安全学习结束后,最重要的就是做好安全总结了,只有认真写好安全总结,职场人的专业能力才能有所提升,以下是九八范文网小编精心为您推荐的道路运输安全总结7篇,供大家参考。

道路运输安全总结7篇

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道路运输安全总结篇1

20xx年第一季度,我公司的主要工作是春运安全和行业维稳工作,根据行业主管部门有关春运安全工作相关文件及会议精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了春运期间的安全运输工作。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:

一、强化组织领导,落实主体责任

为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有组织,下有管理的良好局面。

二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全

根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的`长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。拟定了第二季度各部门的安全生产责任目标。

三、加强安全管理,确保春运安全

为确保20xx年春运期间车辆安全出行,我公司高度重视春运安全工作,多次召开春运安全工作,制定了较全面的春运安全工作管理办法和措施,一是将春运安全责任落实到车、人。二是春运前对公司参加春运所有客运车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,发放了“春运安全管理规定”提示卡。三是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。五是加大了安全检查力度,坚持了由公司领导带队开展春运期间上路抽查。六是落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。七是严处了春运期间超员20%以下违法行为的车辆1台,并对驾驶员进行了严厉的通报批评、停业整顿和经济处罚。

四、存在问题

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩,但在第一季度中我们有少许松懈,应更好的加强对驾驶员的安全教育培训,狠抓各项措施,加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理。

道路运输安全总结篇2

20xx年,县运管所紧紧围绕三把关、一监督工作职责,坚持安全第一,预防为主的工作方针,坚持以人为本,全面落实安全生产责任制,全面提升行业安全生产水平,最大限度的预防和减少道路交通事故,特别是群死群伤的特大道路交通事故的发生。现就2011年安全生产工作总结如下:

一、健全机构,落实安全生产责任制

(一)成立安全生产工作领导小组

20xx年初,县运管所成立了以所长古杰同志为组长,副所长梁海波、衡勇、苏华同志为副组长,各股室、交管站负责人为成员的安全生产领导小组,充实了安全管理工作人员,落实了安全管理经费。坚持每月召开一次安全生产工作会议,实行安全工作主要领导带头抓,分管亲自抓,全所人员共同抓。

(二)实行安全生产信息互享

同时,积极主动地加强与公安、交警和安全生产监督管理部门的协调配合,及时交换工作信息,在工作中做到取长补短、团结协作,形成抓安全工作的合力。

(三)签订安全生产责任书

为全面落实安全生产责任制,年初县所与全县个体客运车主、客运企业、客运站、点签订了2011年安全生产责任书。要求客运企业健全组织机构,配备安全管理人员,建立健全安全生产责任制,加强内部管理,落实安全生产的必要投入,强化车辆安全例检,保障车辆技术的状况,及时发现和消除安全事故隐患。

(四)加强源头安全生产管理

加强客运源头管理,严格执行五不出站管理制度,完善了安全管理责任制,客运站每月召开安全生产会议,强化安全管理人员的培训和日常教育。

县运管所驻站人员按照驻站人员职责搞好了日常监督,并做好监督检查日志,对涉及安全工作的岗位进行了认真抽查,发现安全隐患6起,及时向县运管所领导、企业负责人反映,并立即进行了整改。同时,客运企业、客运站在显要位置悬挂安全提示标语,建立了客运车辆发车前的安全警示教育和提醒制度,真正从源头上把好了安全关。

二、加强教育,提高从业人员安全意识

(一)普及道路运输安全知识

今年,我所共举行道路运输法律、法规培训三次,张贴安全宣传标语25余幅,组织安全宣传16次,举行安全培训会议6次,重要节日安全培训学习3次,通报事故案例,宣传安全常识及法律法规。坚持每个工作日有4组运政执法人员上路宣传道路运输安全知识,查处违章经营行为,全年出动执法人员3240次,执法车辆720台,查获违法营运车512辆(其中微型客车和野的`113辆),违章客车176辆,违章货车92辆,其他车辆30辆。取缔企业不按规定配载1起,私自接纳经营者进站配载1起。通过开展执法检查行动,打击了运输违法行为,保护了合法经营,对促进道路运输安全,保障了人民群众的生命财产安全和合法利益,为培育竞争有序的运输市场起到了积极的作用。

(二)20xx年6月安全生产月活动期间,县运管所围绕安全发展活动主题,坚持治理隐患、防范事故工作方针,突出综合治理这条主线开展活动。县运管所所设立固定宣传站1个、出动宣传车1台、执法人员5名、散发安全宣传资料400余份、悬挂安全标语2幅、做安全展板1块进行了广泛细致的宣传。

9月8日9月19日,县运管所举行了2011年驾驶员安全警示教育和职业道德培训,参训人员650余人,内容丰富的安全警示教育,使广大从业人员充分认识到了道路运输安全事关人民群众的生命的财产安全,提高了从业人员安全生产意识。

三、加强驾培维修行业安全管理

1、清理整顿汽车维修行业

20xx年3月28日至4月8日,县运管所开展了维修企业(摊点)从业人员是否取得资格证、操作是否安全、规范,是否配备灭火(防火)器、防火沙,废旧油是否分类存放、妥善保管,是否占道维修、经营等行为的清理整顿活动。检查组检查了县内六家维修企业二级和130余家补胎、加气摊点进,发出整改通知书3份。

2、上半年,县运管所对金鹰、国安、富通三所驾校的资格条件、培训区域、驾校教学经营行为、教练员队伍、学时计时管理系统的安装使用、安全管理等内容开展检查。严肃查处了3起驾校克扣学员学时、有吃、拿、卡、要和聘用无《教练员证》的人员从事教学的违规经营行为。

通过清理整顿,将会促进驾校建立一支高素质的教练员队伍,经营行为得到进一步规范,教学大纲得到全面落实,培训质量明显提高,最终达到提高机动车驾驶员驾驶技术,从源头上预防和减少道路交通事故的目的。

四、存在的问题及今后的工作措施

(一)存在的问题

1、客运站有个别安全管理工作人员责任心不强的现象。

2、天福、群力、任隆等乡镇存在残疾人员利用残疾人机动车非法载人的现象。

(二)下年工作安排

1、进一步增强一手抓发展、一手抓安全的意识,严格执行安全生产一票否决制度;进一步抓好安全生产责任制的落实,强化我所安全生产监管主体责任和企业安全生产责任主体责任;进一步加大目标管理力度,落实安全生产责任。

2、继续围绕巩固提高,强化安全生产专项整治。针对道路运输行业存在的主要问题,分专题、分阶段集中开展专项整治行动,切实提高工作成效,巩固整治成果。

3、进一步完善安全生产机制,狠抓工作措施落实。按照快速启动、及时处置、措施到位的要求,建立快速反应一套完善的预案,定期组织演练,形成全方位的应急救援体系,确保预案的科学性和可操作性。以培训为手段,抓好县镇村三级安全监管干部、重点人员、其他从业人员的培训工作,强化队伍素质建设,全面提高安全生产意识和安全业务素质。

道路运输安全总结篇3

为深刻汲取事故教训,切实贯彻落实道路运输平安年活动文件部署,加强我司危化品运输的安全生产工作,针对我司存在的车辆管理、道路运输安全等方面的隐患,我司决定自20xx年7月起到20xx年10月开展危险货物运输安全生产专项整治工作。现将20xx年7月工作进展情况总结如下:

一、工作重点

1、加强领导,严密组织。我司成立了以总经理周云为组长,安全副总万成文为副组长,各部门负责人为成员的专项整治领导小组。负责我司危险货物运输安全生产专项整治工作的部署、指导和组织实施。领导小组办公室设在安全科,蒋世勇任办公室主任,联系电话:5550589,负责专项整治工作的综合协调、跟踪监督和日常工作。

2、严格企业安全监管,认真落实安全责任主体。7月份,我司组织人员重点复查了我司道路危险货物运输经营资质,安全生产机构设置、专职安全管理人员、gps监控人员的'配备。清查我司各项安全生产管理制度的建立建全,检查了各岗位,各环节安全责任落实情况。

3、严格清理从业人员资格。7月份,我司对所有从业人员的执业资格进行了清理,对证照真实性进行了核查。经核查我司所有从业人员资格真实、有效。我司在7月份对所有从业人员的档案进行了规范,清查了各从业人员有无上岗前培训记录和入厂三级安全教育记录

并考核合格。经检查,我司从业人员入厂前都严格按照《危险货物道路运输从业人员培训大纲和教学计划》的要求参加了培训,考试合格并取得从业资格证书。进入我司时进行了入厂三级安全教育并考核合格。

二、发现的问题。

1、个别从业人员安全责任意识不强,安全责任制度落实流于行势,未真正落到实处。针对这种情况我司将组织人员加强对从业人员的安全教育培训,安全管理人员加强道路运输路检路查,认真督促每位从业人员将安全责任制度落到实处

2、档案管理不到位,各类档案未分类存放。我司将严格按照运管部门要求的内容建档,驾押员档案也按照行业部门要求建立。

三、下一步工作。

1、严格排查我司所有危货运输车辆的安全技术状况。

2、严格排查g p s监控管理。

3、强化驾押人员安全教育培训。

4、严格查处各种违章违法行为。

道路运输安全总结篇4

一、工作安排。

1、忙时和闲时的准备工作。

每逢忙的时侯(也就是周五、周六和节假日的时侯,以下简称忙时;其它时间简称闲时)我都会上班前提前开机检查所有电脑和音响设备,发现问题及时解决,并且至少提前一天准备好麦克风的供应和其它设备的应急准备。特别是有限麦克风极易损坏,公司有备用的有限麦克风,所以我都会提前修好足够备用的好的麦克风。无线麦克风现在还没有备用的,所以只能坏时抢修或临时更换有线的'代用。闲时我会只先开几间常开的房间,然后根据来客情况陆续打开别的房间,同时尽可能的保证房间的供应。这样好处是即可以延长设备使用寿命、降低设备损耗和节能,同时也可以“曲线提高“(间接提高的意思,本人由“曲线救国”一词引申而来,不一定恰当。)服务员的工作纪律和工作认真度

2、中途服务。

每天工作中都会有或多或少的客人要求调音或点歌什么的,我都会随叫随到,除非是忙不过来时会延误点。

3、关机。

每天11:30分左右开始我都会准时巡查走了的房间并关机,然后每隔段时间巡查一次。

4、设备维修。

我都是安排在不是特别忙的时侯并且不耽误使用的情况下维修麦克风、电脑、音箱等设备。

5、服务器系统维护。每天开机检查服务器系统是否正常稳定运行,定期整理歌库、数据库维护、清理系统垃圾、冗余检查、硬件检测等。

二、工作成绩与不足。

过去一年中,我仍旧是一如既往、尽心尽力并且整个部门由我一个人顶着强压紧张的完成每项工作。庆幸的是这一年当中几乎没有大的问题发生,基本上做到了所有包房都能够正常投入使用;音响效果较以前也有很大的提高;客人投诉也少了许多;与楼面部门的协调配合也基本到位;与同事相处也比较融洽。不过还是有美中不足的地方仍需进一步努力改善和改进。

1、音响效果仍未达到我的理想目标。在以后工作中仍需进一步加强音响设备的维护调试工作,发现问题及时解决,同时考虑更新陈旧的不稳定的设备,特别是三楼的有线麦克风,若条件允许尽可能的全部换成无线麦克风。

2、电脑系统有待更新升级。电脑系统特别是包房电脑点歌系统存在很多bug(漏洞),致使点歌过程中偶出现返回不了页面、内存溢出、假死机等现象,希望华迪在下一代系统时能够解决和改善这方面的问题,同时期待能够开发出更加人性化,界面更加美观、气派,操作更加灵活、多样、实用的新一代点歌系统。

3、要更加注重节能、降低损耗。要做到及时关机关电,提前开机的房间要处于暂停或静音状态,同时要求楼面部门配合好及时关灯、关电、关空调等工作。

4、加强防鼠、灭鼠工作。

道路运输安全总结篇5

20xx年的“十一”黄金周已圆满落下帷幕。回眸和盘点黄金周的安全工作,按照“安全、畅通、文明、和谐”四统一的工作要求,在重点抓好源头管理和责任落实的同时,在安全生产运输环节上狠下功夫,圆满完成了各项安全生产任务,取得了良好的社会效益和经济效益。黄金周期间实现了安全无事故,无投诉,无旅客滞留。今年“十一”黄金周工作的总体印象是:安全高效、快捷方便,赢得了上级领导的认可和广大旅客的好评,现将具体工作情况总结如下:

一、加强组织领导,落实安全责任

为确保“十一”黄金周各项工作的落实,公司首先成立了工作领导组,及时召开专题会议安排部署黄金周安全工作,逐级签订了安全目标责任书。领导组下设办公室,办公室设在局运输管理办公室,涉及的安全问题由市局安全监督处负责协调。其次,公司领导带领安全、保卫等有关部门在国庆前夕对所辖的各经营单位进行了为期四天的安全大检查,对查出的问题通报批评,现场整改,对当场不能整改的,限期整改,不放过一个薄弱环节,不漏掉一个隐患,保证了“十一”黄金周工作的责任落实和顺利实施。

二、精心组织、周密部署、营造有序氛围

为营造“十一”黄金周旅客运输的良好氛围,公司早动手、早布置、早安排,严把源头关,做到认识到位,措施到位,人员到位。重点实施了安全宣传,安全教育,驾驶员安全培训,车辆技术性能检验,驾驶员资格审核和安全行车责任书的签定工作,杜绝了有事故隐患和手续不齐全的车辆参加“十一”黄金周运输,规范了长途包车业务和严禁超员、超速、疲劳驾驶和酒后驾车。对营运的客车驾驶员通过全国机动车驾驶员信息网和公司驾驶员信息库查询后确认,对查出的6名违法记满12分的驾驶员,取消在黄金周期间运输资格。客运公司严格执行《省客运班车安全例行检查暂行办法》,确保车辆技术状况良好,区间客车天天检,长途客车趟趟检,车辆检查站坚持24小时检车,在客车内悬挂竞赛标识,增强竞赛意识,为司乘人员配发整洁统一的服装和胸卡,以内部驾驶员上岗资质证为标准,把好驾驶员准入关;客运中心制定了“十一”黄金周应急预案,对旅客的流量、流向、流时做了认真调查分析、预测,适时应对并启动应急预案,严格进行了“三品”检查工作,按照人车分离的原则,实行“车进站、人归点”管理,建立了绿色通道,确保了旅客安全,中心员工先后做好人好事三十余件;平安公司加强路检路查工作,坚持二十四小时值班制,规范服务,文明经营,车容整洁,打表收费;货运公司利用各种形式广泛宣传交通安全,发放宣传资料,讲解事故危害,利用取费之际,组织驾驶员观看“一路平安”“生命没有彩排”电视光盘。对危货车辆进行彻底排查,变静态管理为动态管理,对不具备危货运输的车辆,黄金周期间一律取消其运输资格。

三、加大安全防范措施,黄金周工作无纰漏

今年的黄金周,经过几年的安全“历炼”,总体平稳,整个黄金周服务过程有条不紊,井然有序,避免了广大旅客滞留,无投诉举报,无事故发生,赢得了广大旅客的认可和好评,取得了良好的经济效益和社会效益,达到了安全、快捷、优质、高效的既定目标。

道路运输安全总结篇6

为规范我县客运市场秩序,保障出租车、班线客车经营者和广大人民群众的合法权益,按照县政府的统一部署和安排,我所在公安派出所和交警大队的积极配合下,在全县范围内深入的开展了一次为期一个月的客运市场秩序专项整治大行动,有力的打击了非法营运的嚣张气焰,使客运市场秩序明显好转,现将工作开展情况总结如下:

一、确立了指导思想

我所确立了以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,以省、市交通工作会议精神为指导,紧紧围绕全县发展大局,以纠正损害群众利益的问题为重点,以群众满意为标准,通过加强部门联动、标本兼治、疏堵结合的原则,综合法律、行政、经济等手段的综合运用,多措并举、齐抓共管,认真、细致的抓紧抓好这次专项整治行动,切实担负起维护经营者合法权益,净化运输市场的职责。

二、组织领导、夯实责任

为确保专项整治工作的顺利开展,县政府成立了吴堡县客运市场专项整治工作小组,由马福堂担任组长,王振平、王爱华、孙泽龙担任副组长,成员有张来荣、王茂虎、丁爱年、李亚雄、周明照。领导小组下设了办公室,设在县交通局,由办公室具体负责本次活动的组织实施与协调。

三、整治工作开展情况

为期一个月的整治行动从20xx年7月20日开始,分了三个阶段进行:

第一阶段:宣传动员(7月20日-7月25日)

开展了形式多样的宣传教育活动,通过制定实施方案、发布整治通告、组建联合执法工作组、组织动员、分配工作任务、做调查摸底工作等措施,为下一阶段整治行动打好了基础。

第二阶段:全面整治(7月26日-8月15日)

一是抽调各成员单位精兵强将,组成由公安2人、交警2人、交通系统10人的.联合执法队,兵分三路,通过采取明与暗、定时与不定时、定点与不定点相结合的方式,对客运市场进行全面整治。

二是明确整治重点。依法全面清理从事非法营运的各种“黑车”,包括公然悬挂明显出租标志在街上载客的;公然在大街上招揽乘客的;挡风玻璃上写“出”、“售”、‘为人民服务’等字样,实质上在搞非法营运的;车上无标识,但在从事客运盈利活动的。坚决纠正长途客运车辆不进站经营,站外拉客等行为;严格查处出租车营运证件不全、服务态度恶劣、拒客、宰客、拼坐等违法违规行为。重点整治汽车站附近、粮食局三岔口及城乡结合点等乘客集散地的非法营运和扰乱客运市场秩序的行为。

三是各相关部门都能高度重视此次整治行动,通力配合、密切协作,在整治行动中严格按照规定依法行政、文明执法,做到着装整齐、统一佩戴执法标志。对抗法的非法营运经营者,动用拖车强制扣车,对寻衅滋事、打击报复的,将由公安严肃查处。

四是畅通渠道、接受监督。我们面向社会公开了投诉电话,广大群众可以直接举报、投诉非法营运车辆,我们会对举报的情况及时去查证核实。整治过程中,记者跟踪报道,对非法经营者的违法违规行为及时曝光。

五是政务公开。所有非法营运车辆一经查扣,将严格依据《陕西省出租汽车客运条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等相关法律法规进行处理,坚决抵制说情风歪风。截止目前,共查扣了黑车30辆,其中“黑蛋蛋”车15辆、黑出租10辆、摩托三轮5辆,暂扣车辆正在处理之中。

第三阶段:总结验收(8月16日-8月20日)

通过这次整治行动,有力的打击了非法营运的嚣张气焰,对本地“黑车”和外地“黑车”都起到了一定的震慑和警示作用,切实维护了客运市场秩序,促进了道路客运规范、有序、健康、平稳发展。

四、存在的不足

1、有残疾人从事非法营运,管理难度较大。

2、非法营运者法律意识淡薄。

3、“黑蛋蛋”车的营运给农村带来方便,举报非法营运车辆的群众很少。

五、今后的打算

1、我所将认真总结整治行动中的工作经验、成果及存在的不足,积极探索关于加强道路运输市场监管的有效方法和建立打击“黑车”等非法经营行为的长效机制。

2、强化宣传,在各运输企业、车站、广场、街道等散发文件、材料等,并上街开展咨询活动,使全民参与打击非法营运工作。

3、经常组织联合执法行动,形成合力,重锤出击。

4、我所将一如既往的打好客运市场秩序保卫战,坚决遏制“黑车”等非法经营现象的反弹,为吴堡县道路运输健康发展保驾护航,也为创建“平安吴堡,幸福吴堡”做出更大的贡献。

道路运输安全总结篇7

为进一步加强全县道路危险货物运输安全管理,巩固道路危险化学品运输车辆本质挂靠经营和运输介质不符整治行动及道路危险化学品运输企业问题整改“回头看”和分类处置工作成果,有效防范遏制各类事故发生,根据《关于印发的通知》文件精神,结合实际,我县深入开展了道路危险货物运输安全生产专项整治行动。现将工作开展情况报告如下:一、加强组织领导,确保整治行动顺利进行

我县印发了《关于印发的通知》,要求各镇办区、安委会成员单位根据文件精神,动员部署,压实责任,强化监管措施,深入排查隐患,全面提高道路危险货物运输领域本质安全水平。二、工作开展情况

一是强化组织领导,加大排查力度。我县方案印发后,各级各部门高度重视,迅速开展集中整治。

二是加强学习,加大宣传力度。县公安局组织民警深入辖区危化品运输单位和危化品车辆途经路段,通过悬挂横幅、发放危化品车辆交通安全宣传单等方式开展宣传活动,提升危化品车辆安全管理人员、驾驶员、押运人员的交通安全意识,特别提醒驾驶员要切实提高安全意识和守法意识,坚决杜绝酒后驾车、超载、超速、疲劳驾驶等严重违法行为。同时坚持教育与处罚相结合,民警在执勤执法过程中,通过发放宣传单、讲解法律法规等方式对驾驶员开展警示教育,有效地加强了危化品运输车辆交通事故预防工作。同时,组织民警认真学习部局下发的《交通警察执勤执法安全防护规定(试行)》和有关危化品运输管理的法律法规。发放有关危险化学品运输的'学习资料,要求执勤民警掌握相关危险化学品的基本性能、危化品运输的基本安全要求和特殊情况下的抢救技巧等知识。县交通运输局组织危险货物运输企业开展网络安全教育培训,从业人员全部在网上完成安全教育培训。

将以此次专项整治行动为契机,进一步完善危险货物运输企业、车辆和从业人员的管理制度,严厉打击非法违法行为,全面提高道路危险货物运输行业安全管理水平,确保全县道路危险货物运输领域安全生产形势稳定。

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